Planos de muelles, explicados
Construir un muelle nuevo, poner un techo sobre los elevadores de botes o reemplazar un muelle viejo casi siempre requiere permiso, y sobre el agua normalmente se necesitan dos aprobaciones: la del departamento de construcción y la de la agencia del condado o del estado que controla las obras sobre el agua. Ambas quieren ver un plano con medidas, cómo se apoya la estructura y que resiste vientos de huracán.
Preparamos ese juego de planos para propietarios, contratistas marinos y constructores de muelles. Usted nos envía fotos, la distribución del muelle y lo que quiere agregar; dibujamos el muelle existente y el propuesto, calculamos cada pilote, viga y cabio, y detallamos las conexiones para que la estructura resista el viento.
Proyectos que dibujamos
- Techos y cubiertas sobre muelles y elevadores de botes existentes, uno o varios lado a lado
- Muelles fijos y embarcaderos nuevos con pasarelas, plataformas y escaleras
- Casas para botes y amarres techados con techo metálico o de tejas
- Ampliaciones y reemplazos de muelles cuando el condado pide planos nuevos
- Planos as-built de muelles construidos sin permiso
Qué incluye un juego de planos típico de muelle
Esta es la lista de hojas del proyecto de muestra: un techo nuevo sobre dos elevadores de botes existentes en Florida.
| Hoja | Título | Qué muestra |
|---|---|---|
| A00 | Portada | Datos del proyecto, códigos, índice de hojas y mapas |
| A01 | Plano del sitio | Ubicación del muelle en el lote y la orilla, retiros y el anexo del permiso de agua aprobado |
| A02–A03 | Muelle existente y propuesto | Muelle y elevadores existentes, pilotes nuevos y contorno del techo con todas las medidas |
| A04 | Plano del techo | Distribución, pendiente y desagüe sobre cada elevador |
| A05 | Elevaciones | Elevaciones frontal y lateral con la altura del techo sobre el agua |
| S0.0 | Notas estructurales | Cargas, velocidad y exposición del viento, materiales e inspecciones |
| S1.0–S2.0 | Cimentación y estructura del techo | Pilotes, vigas, cabios y bloqueo |
| S3.0 | Detalles | Empotramiento de pilotes, conexiones, diafragma y tabla de aprobaciones de productos de Florida |
Una cubierta simple sobre un elevador puede ser de cuatro o cinco hojas. Los muelles nuevos agregan la estructura de la pasarela.
Bases de diseño
Las estructuras frente al agua reciben más viento y corrosión que un deck de patio, así que diseñamos para ambos.
- Códigos
- IBC / IRC y código estatal adoptado (p. ej. Código de Construcción de Florida)
- Viento
- Según ASCE 7 para su dirección, normalmente Exposición D sobre aguas abiertas
- Pilotes
- Madera tratada (grado marino) o concreto, con empotramiento indicado
- Estructura
- Madera tratada, LVL o aluminio, calculada para claro y levantamiento
- Herrajes
- Galvanizados en caliente o de acero inoxidable, con número de modelo
- Techo
- Lámina metálica o tejas con número de aprobación cuando se requiera
Por qué se rechazan los permisos de muelles y cómo lo evitamos
- Sin ruta de levantamiento. Mostramos cómo el techo se ancla a las vigas, las vigas a los pilotes y los pilotes al fondo.
- Exposición al viento baja. Usamos la categoría para aguas abiertas, no la de su casa.
- Altura y cobertura poco claras. Las elevaciones muestran la altura sobre el agua y cuánto cubre el techo de cada bote.
- Faltan aprobaciones de productos. En Florida indicamos el número de aprobación del techo y de cada conector.
- Los planos no coinciden con el permiso de agua. La distribución coincide con el anexo aprobado por su condado o estado.
Qué influye en el precio y el plazo
Cada cotización es fija y hecha para su proyecto, así sabe el costo total antes de empezar. Respondemos dentro de las 24 horas de recibir su solicitud.
- Muelle nuevo o techo sobre un muelle existente
- Número de amarres o elevadores y tamaño del techo
- Tipo de pilote y profundidad del agua
- Hojas extra que pida el condado, como plano del sitio o anexo de levantamiento
Si el condado envía comentarios de revisión sobre nuestros planos, los corregimos y respondemos. Es parte del trabajo, no un extra.
